Yük 50T düşük yataklı yarı römork kullanılmış yarı düşük yataklı römork 50000kgs

Kullanılmış düşük yataklı yarı römork 50 ton

Düşük yataklı yarı römork, özellikle büyük ve ağır makinelerin, inşaat ekipmanlarının ve diğer büyüklükteki yüklerin taşınması için tasarlanmış ağır yüklü bir römorktur.000 kg ve 10 tara ağırlığı,000 kg, bu römork en zorlu taşıma görevlerini kolaylık ve güvenilirlik ile halletmek için inşa edilmiştir.

Karavanın toplam uzunluğu 13.000 mm, genişliği 3.000 mm ve yüksekliği 1.750 mm'dir ve ağır ekipman yüklemek için geniş ve düşük profilli bir platform sağlar.Düşük yatak tasarımı istikrar ve yükleme kolaylığını sağlar, standart römorklara sığamayacak yüksek ve ağır makinelerin taşınması için idealdir.

Ağır bir I-ışınlı şasi ile inşa edilen römork, ekstra dayanıklılık için tasarlanmıştır.Güçlü ve uzun ömürlü bir yapı sağlamakÜst ve alt levhalar 20 mm kalınlığında, 14 mm orta levha ve 500 mm yükseklikte olağanüstü dayanıklılık ve yük taşıma kapasitesi sağlar.

Relye, her bir aksı 13 ton destekleyebilen üç eksenli bir konfigürasyona sahiptir.Yük ve çalışma koşullarının özel ihtiyaçlarına göre esneklik sunarYaprak yayları veya hava yastıkları, römorkun ağır yükleri sorunsuz ve güvenli bir şekilde taşıma yeteneğini daha da artırır.

Güvenlik ve güvenilirlik düşük yataklı yarı römork tasarımında çok önemlidir. WABCO RE6 röle valf fren sistemi, T30/30 yay fren odaları ve 40L hava tankları ile donatılmıştır.Güvenilir durdurucu gücü ve kontrolünü sağlamakKingpin, 2 veya 3.5 inçlik düğme seçeneklerinde mevcuttur ve iniş takımı, kullanım kolaylığı için iki hızlı, manuel çalışma mekanizmasına sahip saygın JOST markasından.

Karavanın zemini, ağır yüklerin sabitlenmesi için sağlam ve kayma karşıtı bir yüzey sağlayan çerezli levhalardan yapılmıştır. 12.00R20, 11R22.512R22.5, 315/80R22.5) ve çelik tekerlek tekerlekleri (8.5-20, 9.0-20, 8.25-22.5, 9.0-22.5), dayanıklılık ve performansı sağlar.

Ek özellikler arasında kolay erişim için mekanik bir merdiven, gerekli ekipmanları depolamak için standart bir alet kutusu ve kapsamlı bir boya işlemi bulunur.Şasi pası kaldırmak için kum püskürtülüyor, ardından bir kat korozyon önleyici primer ve uzun süreli koruma ve estetik çekiciliği sağlayan iki kat son boya.

Düşük yataklı yarı römork, ağır ve aşırı boyutlu yüklerin taşınması için yüksek kapasiteli ve güvenilir bir çözümdür.ve çok yönlü tasarımı, büyük makinelerin ve ekipmanların verimli ve güvenli taşınmasını gerektiren endüstriler için vazgeçilmez bir araç haline getirir..