Menşe yeri:
Çin
Marka adı:
Truck Rims
Model numarası:
Jantlar
Kullanılmış Kamyon Demiri 8.50-20 ve 9.00-22.5
Resimde gösterilen Kamyon Demiri, ağır kamyonların performansını ve dayanıklılığını artırmak için tasarlanmış temel bileşenlerdir.5, farklı araç gereksinimlerine hitap ederek ve çok çeşitli kamyon modelleriyle uyumluluğu sağlar.
Sürücü tekerlekler için tasarlanan bu tekerlekler, ağır yük taşımacılığının zorluklarını karşılamak için özel olarak tasarlanmıştır.Çeşitli kamyon konfigürasyonlarına güvenli ve istikrarlı bir uyum sağlamaTekerlekler yüksek kaliteli malzemelerden yapılmıştır, bu da ağır yükler ve zorlu yol koşulları altında bile dayanıklılık ve uzun ömürlülük sağlar.
Bu tekerleklerin öne çıkan özelliklerinden biri, iki bölüm değişken çaplı tel tasarımıdır.Ağırlığı eşit şekilde dağıtmak ve genel performansı iyileştirmekDeğişken çaplı teller de tekerleklerin estetik çekiciliğine katkıda bulunur ve onlara zarif ve modern bir görünüm kazandırır.
Tekerlekler sadece görsel çekiciliği artırmakla kalmayıp kir, enkaz ve diğer çevresel faktörlere karşı ek bir koruma katmanı sağlayan tekerlek kapaklarıyla birlikte gelir.Bu, zaman içinde tekerleklerin görünümünü ve işlevselliğini korumaya yardımcı olur.
Bu kamyon tekerlekleri, uzun mesafe taşımacılığı, inşaat,veya diğer endüstriyel kullanımlar, bu tekerlekler kamyonların sorunsuz çalışmasını sağlamak için gerekli desteği ve dayanıklılığı sağlar.
Kamyon Demiri, herhangi bir ağır kamyon için hayati bir bileşendir. Güç, performans ve estetik çekiciliğin bir kombinasyonunu sunar.Güçlü yapıları ve yenilikçi tasarımları, kamyon operasyonlarının güvenliğini ve verimliliğini sağlamak için mükemmel bir seçim yapar.
Rims Modeli |
Ürün Adı | Kullanılmış Kamyon Demiri 8.50-20 ve 9.00-22.5 |
Marka | Kamyon Demiri |
kökeni | Çin |
Model | 8.50-20/ 9.00-22.5 |
Sürücü Çarkı | FWD |
Türü | Kenar |
Tekerlek Merkezi Çapı | 21-24" |
Tekerlek Aksesuarları | Tekerlek kapağı |
Tırnak Türü | İki Bölüm Değişken Çaplı Çaplı |
Özellikleri | 9.00-22.5 |
Sorgularınızı doğrudan bize gönderin.